自動車開発支援ソリューション
車載ソフトウェアから無線通信まで幅広い技術領域をカバー
自動車開発をトータルで支援します
高度な技術実装と、
効率化の両立が求められる自動車開発。
- 近年、自動車業界では電動化や機能安全への対応に伴い、開発が急速に高度化しています。さらに市場競争の激化により、開発期間の短縮やコスト削減が強く求められ、限られた時間で高品質な製品を実現する必要があります。
こうした背景から、近年広がりをみせている試作レス開発や、車載装置特有の熱や振動といった環境条件に対応するため、高度なシミュレーション技術を活用した設計検証が不可欠となっています。また試作開発のみならず、先行研究段階からの効率的な開発プロセスを構築することも求められています。
自動車開発支援ソリューションとは？
自動車にかかわるさまざまな開発を
あらゆる階層において、包括的に支援
パナソニック
システムネットワークス開発研究所では、自動車開発における多様な技術領域に対応した開発支援サービスを提供。電動化に伴うパワートレイン制御や充電システム、機能安全規格への適合支援、自動運転に必要なセンシング技術やECU開発、車載インフォテインメントシステムをはじめとする車載ソフトウェア開発、さらにはコネクテッドカーに不可欠な車載無線通信システムまで、自動車開発に関わる幅広い技術分野をカバーしています。
カーメーカーや部品メーカーはもちろん、自動車業界への新規参入を検討される企業まで、多様なお客様の開発ニーズにお応えします。
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開発の高度化と短期化
試作レス時代への対応や開発期間の短縮、車載システムの複雑化など、自動車の開発現場は高度化と短期化が進んでいます。弊社ではMBDとシミュレーションにより、より複雑な事象を、より正確に検証。試作レスや開発期間の短期化に貢献します。
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電動化対応
EVやHVの普及により、自動車の電動化が進んでいます。それにともない、自動車には電池や充放電装置、駆動モータなどの新たな装置や機能が組み込まれるようになりました。また、それらの装置は日々急速に進化しています。当社では電動化に対応した新たな装置やシステムの開発に対応、最適なソリューションを提案します。
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機能安全
ISO26262など、機能安全規格への対応が必須になっています。これによりソフトウェアによる車両制御や電動化、自動運転対応が求められ、機能安全への対応や検証はより複雑になりました。当社では機能安全要求を含めた開発や検証をサポートしています。
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自動運転対応
自動運転には、車載センサやそれから得た情報を処理するAI、社会的インフラなど多くの要素が必要です。弊社は、自動運転におけるあらゆる領域の開発に対応。お客さまの目的に合わせたソリューションを提案します。
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車載ソフトウェア開発
電動化や機能安全の追加、自動運転の対応などにより、自動車に搭載されるソフトウェアの大規模化や高度化が進んでいます。さらに、セキュリティや機能安全などの重要性も増しています。
当社はこれまで、ナビゲーションや車室内エンタメなど、自動車のコックピット領域に搭載されるソフトウェアを中心に多くの商品開発に貢献してきました。さらに近年では、コックピット以外の領域にもチャレンジし、SDV（Software Defined Vehicle）時代のソフトウェア開発力を高めています。 -
無線開発
コネクテッドカーなどの普及により、自動車においても無線開発が避けられない課題になっています。当社では自動車の無線開発において、無線装置やアンテナの単体開発はもちろん、車両等の影響、および、通信の相手先を含めた電波伝搬も考慮した設計とシステム検証が可能です。幅広い検証によりお客さまの開発をお手伝いします。
Features 自動車開発支援ソリューションの特長お客さまのニーズに合わせ、あらゆる段階、領域においてお客さまの開発を力強くサポート
開発の初期段階から製品化まで、システムのあらゆる階層において、包括的な技術支援を提供します。お客様の開発状況や技術課題に応じて、必要な工程や技術領域を柔軟に組み合わせた最適なソリューションをご提案します。
先行研究から量産まで対応
技術検証や実現可能性の評価を行う先行研究段階から、試作開発、量産設計まで、開発の全工程をサポートします。各フェーズに応じた最適な技術提案により、新規参入企業から既存メーカーまで、お客様の開発状況に合わせた柔軟な支援が可能です。
ハードからソフトまで一貫開発
電子回路やセンサーなどのハードウェア設計から、制御ソフトウェアや車載アプリケーション開発まで、一貫した開発体制を提供します。ハードとソフトの統合最適化により、高性能で信頼性の高い車載システムの実現をサポートします。
エッジからクラウドまで統合対応
車載ECUやセンサなどのエッジデバイスから、通信システム、クラウド連携まで、システム全体をカバーした開発が可能です。コネクテッドカーに求められるデータ処理やセキュリティ対策を含め、エンドツーエンドでの最適なシステム構築を実現します。
Case Study 自動車開発支援ソリューションの ケーススタディ
シミュレーション・Model Based Designを活用した 短期開発／試作数削減に貢献
車両全体を含めた電磁界シミュレーション技術、熱・流体解析技術、EVシステムのMBDを活用した検証など、さまざまな分野で培った実際と相関性の高いシミュレーション技術で貢献します。
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Case 01
ミリ波レーダアンテナの電磁界シミュレーションを活用した車両や構造物も含めた最適化設計 （10億メッシュを超える大規模解析も可能）
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Case 02
室内構造物を含めたモデリングによるEMCの解析と車載ECU構造の最適設計
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Case 03
EV車載充電器の水冷構造最適化設計により小型化と試作回数削減
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Case 04
EVエネルギーマネジメントシステムのMBDによる検証系の構築
電気・機構設計からシステム設計までトータルにサポート
電気・機構一体のハードウェア設計技術と、デジタル電源化に対応するソフトウェア設計技術で小型化・省電力化を実現。
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Case 01
EV車載充電器/製品設計の電気・機構・ソフトウェア一体開発で製品化を支援
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Case 02
V2H対応のEV車載充電器開発
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Case 03
回路と回路配置・水路も含めた構造最適化により、新回路トポロジーを採用したEV充電器の小型化を実現
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Case 04
次世代パワーデバイスに対応した動作周波数設定および放熱構造の採用によりEV充電器の高効率化と小型化を実現
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Case 05
HILS活用によるソフトデバッグ工程の前倒しにより短期間での設計検証を実現
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Case 06
EV駆動インバータ（50kWクラス）
kHzからミリ波まで、さまざまな周波数帯における車載無線システムの豊富な開発実績
あらゆる車載無線システム・装置・アンテナの開発の実績があります。
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Case 01
車両構造を含めた各種アンテナの最適設計で無線通信・放送受信・センシングの性能向上に貢献
・AM/LF/FM/DTV/GNSS/セルラー/Wi-Fi/Bluetooth/レーダ等
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Case 02
車室内構造物を含めたモデリングを行い、Bluetooth/Wi-Fi等のアンテナと最適配置設計
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Case 03
ETC/ETC2.0のシステム設計開発～具現化機器設計
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Case 04
車室内電子機器へのワイヤレス給電開発
・スマホ向けワイヤレスチャージャー
・配線不可部分へのワイヤレス給電
車載製品の開発・設計の豊富な実績
モバイル機器開発で培った高品質かつ大規模なソフトウェア開発の経験を活かし、プロジェクトマネジメントやアーキテクチャ設計・ハード検証まで包括したソフトウェア開発力で車載製品開発に貢献。
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Case 01
車載インフォテイメント機器における映像・音声機能のソフトウェア基盤開発
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Case 02
車内外無線通信(Bluetooth/Wi-Fi/NFC/セルラーなど)の通信制御ソフトウェア開発
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Case 03
車載ECUソフトウェア開発
AUTOSARに準拠したドライバ開発や、車載充電・ダイアグ診断機能などの開発 -
Case 04
車内に配置されたデバイスのOTA（ソフトウェアアップデート）機能開発
画像、LiDAR、ミリ波レーダなどのセンサ技術を活用し、将来の自動運転に対応
自動運転に不可欠とされる多様なセンサ（画像、TOF、 Lidar、ミリ波、ソナー）の開発・活用経験を保有。さらに、自動運転実験車両の開発経験を通じ、デバイスからシステムまで幅広く貢献します。
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Case 01
Level4相当の自動運転実験車両開発
画像・Lidarなどのセンサ群システム設計、車両制御ソフトウェアを担当
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Case 02
車載カメラによる認識処理開発
物体・人物・白線検知機能を実装
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Case 03
シミュレーションによる自動運転検証システム構築
Autosarを用いた検証系を構築
有識者による機能安全・サイバーセキュリティ対応設計
コンセプトフェーズ(ハザード分析・リスクアセスメント)から、システム・ハード・ソフトレベルの製品開発まで、機能安全開発に貢献。
FMEA/FTA/FMEDA、FIT値計算、要求トレーサビリティマトリクスなど、豊富な各種帳票作成の実績もあります。
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Case 01
EV車載充電器（OBC）の安全分析
技術安全コンセプト設計、技術安全要求構築
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Case 02
OBCの機能安全適合設計（ASIL B：SYS/HW/SW）
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